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 | | [사용후기]쇼바가드2 |
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| 작성자 : 김규섭
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( 0 )  조회수 : 3096 |
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본 메뉴 글이 약간 신비성이 없으나 현재 근접하게 개발 되었습니다
국내 최초 쇼바에서 발생하는 소리 바꾸어 주는 작업이 앞으로
현실화 할수있도록 연구 중이며 근접하게 다가 섰습니다..
모든 분들이 믿을수 없는 말이지만..연구밎테스트 결과 입니다.
쇼바가드2 장착 4일이 지난 현 시점에서 신기한 현상이 발생 합니다.
제가 서해 고속도로을 보령에서 평택까지 왕복을 합니다..
여기에 시맨트 도로가 대부분인건 모든 분들이 잘 아십니다..
모든 차량이 아스팔트을 지나다 시맨트 도로에 진입을 하게되면 타이어소음이 발생합니다.
대부분 타이어소음을 감소하기 위해서 타이어교체.고가의 방음으로 해결하지만 분명한것은 한계점이 있다는 것입니다.
국내 도로 여권상 가격대비 어떠한 작업을 한다해도 소비자의 불만을
해결 할수는 없다고 생각 합니다..단,감소는 어느정도 합니다.
여기까지 한계점에 모든 분들이 불만은 하지만 만족하고 타십니다..
쇼바가드2 장착 후 입니다..
1)쇼바가 왕복운동을 하면서 발생하는 쇼바.차체 잡소리 문제 입니다.
쇼바가드2 장착후 발생하는 소리가 두둥 저음으로 바뀌어 잡소리을 묻어 버립니다..
잡소리을 없애는게 아닙니다..소리가 소리을 상쇄 시켜주는 원리 입니다.
중요한것은 서해 고속도로에서 발생하는 타이어소음을 저음으로 상쇄시켜 주다는 것입니다..
2)방지턱 부분에서 올라갈때 내려갈때 순정쇼바는 앞뒤 바란스가 안맞습니다
쉽게 말씀드려 타닥 하는 동시에 언박자가 발생하는데..쇼바을 교체하는 문제가 이런 이유 이기도 합니다..
쇼바가드2을 장착후 소리가 두둥으로 바뀌었기 때문에 앞쇼바와 뒤쇼바가 떨어질때 편차가 별로 안납니다..
모든 튜닝제품은 기분발에 주관적이지만 쇼바가드2는 주관적이 아닙니다..누구나 느낄수 있는 쇼바가드2 입니다.
3)승차감 문제입니다..
타닥 소리에서 두둥으로 바뀌었고 두둥소리에
잡소리가 안들리기 때문에 승차감이 상승하여 방지턱을 찾아 넘고 싶은 충동이 일어납니다..
4)코너링 문제입니다.
쇼바 자체에 진동을 잡아주므로 안정감이 들며
진동 차단으로 안쪽에서 움직이는 피스톤에 응답이 빨라저서 코너링시 몸 쏠림 확연이 감소합니다.
본 부분에서 의문점을 제기 하시는 분들도 있을거지만 이유는 간단 합니다
쇼바 겉에 진동이 계속 발생하면 안쪽 피스톤이 불규칙해져서 응답 반응이 늣어 불안한 코너링이 됩니다.
5)열 문제 입니다.
타이어와 휠 안쪽 캘리퍼 온도는 누구도 알듯이 엄청난 온도 상승으로 쇼바안쪽에 오일 온도가 상승 합니다
모든 기계는 온도가 문제 입니다.
즉, 기존 열 온도에서 3-4도 정도만 낮출수 있다면 기계의 수명을 연장 할수 있다는 것입니다.
여기에 쇼바가드2는 쇼바가 장시간 왕복 운동을 하면서 발생하는 열을 낯추어 줍니다.
여기에 의문점으로 제품에 대해서 물어 보십니다..
저희 300se에서 모든 제품을 개발할때 기술 부분이니 양해 부탁 드립니다.
이번 쇼바가드2의 업그레이드는
프라스틱에서 실리콘 재질로 또한 바르는 특수 재료을 완전이 업그레이드 하였습니다.
재료을 건조해서 제품을 만드나 작업부위에 먼저 바르고 건조하나 작업 방법은 같습니다..
하지만 작업부위에 재료을 붙이고 건조 하는 이유는 작업부위가 굴곡이 있기 때문에
먼저 바르고 건조 하는 방법입니다..
감사합니다..
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