NAME 
:  






  
김병도 







SUBJECT :  

  
센븐클럽 충청방 베타테스트 안창근님 후기입니다.




DATE: 2007-06-23 08:30:21

HIT: 
12    















< 윈폴2와 RNB튜닝가드 장착 후기 > 
 
2007년 6월15일 장착 김병도님이 안내해주신 조치원르노삼성협력업체 방문해서 장착하였는데 우와~ 그 곳 젊고 인상좋으신 사장님께서 어찌나 
작업을 꼼꼼히 해주시는지 정말 고맙더군요..^^ 이 자리를 통해 사장님께 감사의 말씀 다시 전합니다..^^ 이거 혼자서 다이하려고 했었는데, 
막상 작업하시는 모습을 보니 손재주없는 제가 혼자 했더라면 아마도 승질 엄청 났을 것 같더군요... 
부지런히 작업해주셨는데도 두 시간 넘게 걸리더군요~ 장착하고서 다시 대전으로 돌아오는 길에 와~~ 정말 풍절음이 감소되었다는 것을 몸으로 
느낄 수 있더군요!!! 집이 계룡시인 관계로 조치원에서 대전방향으로 오다가 중간에 동학사방향으로 오다보면 박정자삼거리 못미쳐서 계룡시로 빠지는 
새로난 길이 있는데요. 여기는 과속카메라도 없고, 차도 많이 다니지 않는 길 이기에 그리고 3.xkm정도되는 긴~~~터널도 있고해서 풍절음 
테스트하기에는 최적의 도로라 할 수 있을 것 같습니다. 이 도로에서 속도를 올려봤습니다. 120~130km정도의 속도까지는 정말 성능 마음에 
들더군요, but 130km가 넘어가면서 부터는 그래도 풍절음이 꽤 들리는 편이었던 것 같습니다. 
하지만 요즘은 평상시에 엄청난 기름값을 생각하며 130km이상으로 달리는 경우가 드물기에 제 주행환경에선 90% 만족할 수 있는 제품인 것 
같습니다. 제가 왜 100점 만점을 줄 수 없었을까요? 풍절음을 감소시키니까 노면소음, 타이어마찰음 및 엔진룸에서의 부밍음이 이 전보다 훨씬 
또렷하게 들리더군요. 
하나를 얻으니 다른 하나를 잃는 것 같기에 조금은 속상 했네요~!!! 참, 한가지 문제점은 윈폴2장착을 하니 문을 닫을 때 잘 닫히지않는 
문제점이 있더군요. 적응이되면 괜찮겠지만, 장착하고 당분간은 꽤 신경쓰일 듯 싶은 아쉬운 부분 입니다. 
RNB튜닝가드의 효과는 저에게 크게 와닿지 못하더군요~ 뭐 솔직히 사제브레이크를 써 본 경험이 없는 저에게 순정 브레이크가 그렇게 크게 
성능이 떨어진다고 생각해본 적이 없어서 그런 걸 수도 있겠네요! 
 
 
< 머플러가드완제품, 쇼바가드2, 쿨링가드2 장착후기 > 
 
2007년 6월22일 장착 뭐 기다리는 것에 무지하게 약한 성격인지라 머플러가드 달고자 21일 조치원 조치원르노삼성협력업체에 전화를 
드렸더니 시간이 안될 것 같다고 내일오라는 말씀에 하룻밤을 겨우 참다가 오늘 오후에 짬을 내어 냉큼 달려갔답니다..ㅋㅋㅋ 
머플러가드는 배기파이프 나뉘어지는 양쪽으로 3개씩을 작업해주시더군요~ 
사장님께서 작업하시는 동안 김병도님께 감사의 말씀 드리고자 전화를 드렸더니 새로운 정보를 주시더군요. 
머플러가드 작업 시 엔진룸에도 추가작업을 해야된다고....그런데 아직 300se본사에서 작업지침과 물건이 내려오지는 않았으니 다음 번에 
한번 더 방문해서 마무리 작업하시라고....OTL 
위에서 언급했듯이 제가 참고 기다리는 건 정말 못하거든요..ㅎㅎㅎ..바로 300se사장님께 전화를 드렸더니 시간 괜찮으시다고, 평택이라 좀 
멀겠지만 그래도 올라오면 작업해드리겠 다고...평택이라는 말씀에 순간 갈등을 하긴 했지만, 내친김에 다 해버리자~라는 마음으로 바로 
올라갔답니다..^^ 
엔진커버를 벗겨내시더니 여기저기 청진기(?)와 온도측정기로 엔진 주변에 있는 선들을 체크하시더니 정확히 몇개를 장착해주셨는지까지는 못봤지만 
꽤 많은 부분을 약품 바르시고 커버씌우고 타이작업을 해주시더군요...충청방에서 쇼바가드2와 쿨링가드2를 앞으로 공구해주시겠지만, 
어차피 비싼 기름태워 올라간 김에 쇼바가드2와 쿨링가드2도 작업을 부탁드렸답니다. 쇼바가드2 작업을 해주시면서 배기 중통부분에도 머플러가드 
2개정도를 더 장착해주시고 엔진룸 하부에 라디에이터쪽 부분에도 여러개의 가드를 추가로 장착해주셨답니다..*^____________^* 
완전 감동...흐흐흐 작업을 마치고 차를 리프트에서 내려 주차하셨는데....우와~ 우와~~~ 
사장님께서 악셀을 밟으시고 제가 바깥에서 소리를 들어봤는데 정말 부드러운 소리를 내더군요, 감탄사 연발...ㅋㅋ 시동끄지않고 내리셨는데 
엔진룸이 조용~~~한게 정말 예술이더군요.(바로 옆에 차들이 쌩~쌩~ 달리는 관계로 엔진소리가 더 조용하게 느껴진 점도 있는 듯 하네요, 
집에와서 지하주차장에 주차하고 들어봤더니 조금 아까와는 차이가 있더군요 ^^) 자리를 잡으려면 2~3일정도의 시간이 소요된다고 하셨지만 제가 
오늘 바로 느낀점은 머플러가드와 쿨링가드2의 작용으로 엔진사운드가 좀 더 조용해졌고, 변속충격이 cvt수준까지는 아니지만, 
예전보다 부드러워진 건 분명한 사실이네요...쿨링가드2를 함께 장착해서 정확히 어떤 제품이 어떤 성능을 발휘하는지까지는 제가 알 길이 
없네요..^^ 쇼바가드2의 성능을 바로 느낄 수 있는 부분은 요철이나 과속방지턱을 넘을때 좀 더 묵직한 소리로 바뀐다고 하셨는데 이 부분은 
대전으로 돌아오는 길에 테스트를 통해 확실히 만족하는 부분입니다. 노면소음과 타이어마찰음은 장착 당일이라서 그런지 큰 차이를 느끼지는 
못했습니다. 이 부분은 좀 더 시간을 두고 지켜봐야겠네요~ ^^ 
아마도 이 부분도 어느정도 쇼바가드2가 자리를 잡으면 성능발휘를 할거라 믿어의심치 않습니다. 참 신기하죠? 
대단할 것도 없는 약품을 좀 발라줬다고 이렇게까지 바뀔 수 있다는 사실이 말입니다..ㅋㅋㅋ 
사실 저는 차량 출고하고 얼마 안되서 파스시공을 했었는데요...그때는 새차에 시공을 해서 그런지 돈만 버렸다는 느낌이 강했는데, 이번 
머플러가드, 쇼바 가드2는 확실히 가격대비 괜찮은 성능을 발휘하는 것 같습니다. 물론 사람들마다 느낌의 정도 차이는 있을거라 생각합니다. 

하지만 정도의 차이일뿐 누구나 변화를 느낄 수 있을거란 생각이 드네요!!! 
 
p.s : 배송받지 못했던 윈폴1은 본사에 간 김에 직접 받아왔는데...
사실 윈폴1은 장착을 하지 말아야겠다는 개인적인 결론을 내렸습니다. 
위에서도 언급했듯이 풍절음을 지금보다 더 잡아준다면 결국 또 다른 소리들이 더 크게 들릴게 분명하네요....^^ 





펌 : 300SE