- 초기시동후 가속성의 변화는 모르겠으나 출력이 좋아진것은 크린파워 투입후 매일 느끼고 있습니다.
5. 주행간 수온변화 (측정 가능한 경우)
- 측정불가
6. 주행간 가속등 출력의 향상변화
- 저속 주행시 가속 및 출력의 변화는 작으나, 고속주행시 엔진의 소음과 진동이 현저히 줄어듬을 알 수 있었습니다. 또한 가속력이 순정에
비해 많이 늘었습니다. 이번 고속모드 테스트는 최고속도 168Km(GPS)에 4,000rpm으로 충북 제천으로 가는 중앙고속도로에서 했으며
일정속도로 약 10분간 주행하였습니다.
7. 주행간의 엔진소음 및 진동변화
- 엔진소음과 진동이 저속주행시에도 작아졌음을 느낄 수 있지만, 큰 효과는 고속주행시 입니다.
8. 고속 주행 후의 냉각팬 동작변화
- 항상 고속주행을 하는데... 주행중 냉각팬의 작동여부는 확인 할 수 없었으며 휴게소에 정차하였을때 냉각팬이 작동하고 있음을 알았습니다.
주행속도는 172Km(GPS) 였습니다.
9. 매연(흑연등) 발생 변화(아이들링/주행시)
- 주행시 눈에 보이는 매연발생 변화는 모르겠습니다. 언덕길을 올라갈때도 검은 매연이 나오는것을 본적이 없습니다. 고속주행을
자주하는 편이라 매연 발생변화는 찾기 힘든것 같습니다.
10. 연비 개선 변화 - 1차 테스트를 마친후
2차 테스트를 위하여 연료를 가득 체웠으며, 첫 주유경고등이 점등될시 누적 거리계는 512Km
였습니다. 심한 과속으로 인하여 연비가 좋지 않은것
보입니다.
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저의 차종은 무쏘 230S
2000년식이며, 그린테크의 제품을 사용한지 3주 가량되었습니다.
처음에는 큰 기대를 하지 않고 냉각수에 주입을 했는데, 넣은 다음 날 엔진소리가 조용해졌다는 것을 금새
느낌이 오더라구요. 사실 제가 아파트 4층에 사는데 아파트 주차장에 차 시동을 걸어놓고 집에 있으면 내 차의 엔진소리가 들릴 정도 였거든요.
기타 여러 가지 효과가 있다고 하는데, 제가 대부분 시내주행을 위주로 하기 때문에, 연비 절감 등과 같은 효과는 나중에 확인을 하면
알려드리겠습니다.
혹시 차의 소음에 문제 있으신 분은 저의 경험으로 분명히 효과가 있다는 것을 말씀드리며, 사용하실 것을
추천하는 바입니다.
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