전 에코누리 이벤트 당첨 후 10월6일 에쿠누리 장착하였습니다.

제일카 직원분들 친절하게 대해주셔서 기분 좋았습니다.

작업하시면서도 웃으시며 설명해주시고 에코누리 직원분도 사용방법 친절하게 설명해주시며 문제 생기면 연락 달라며 명함도 건네주시더군요.

늦게까지 장착 하시느라 고생 많으셨는데 웃음 잃지않고 작업 잘 해주셔서 고마웠습니다.

제차는 싼타페 CM인데 스마트 키 초기 장착 모델이라 스타트 버트을 장착하려면 키박스를 제거해야하니 스타트 버튼은 안해도 될거같다고해서 스타트버튼은 생략했습니다.

ISG작동은 브레이크 페달 밟고 정차후 브레이크 홀드 후 셀렉터 레버를 N에 위치하면 엔진이 정지되며 ISG가 작동 합니다. 이때 브레이크 페달을 밟으면 엔진 시동 되고 셀렉터 레버를 D에 위치하고 엑셀 페달을 밟으면 차량이 출발합니다.

처음 사용시 에는 좀 불편하지만 익숙해지면 사용하는데 불편 없을겁니다.

지금까지 ISG 작동 후기를 말하겠습니다.

제차는 ISG작동 후 재 시동시 쿵~하는 소음발생합니다. 원인은 오디오와 간섭에 의한 소음이었습니다. 오디오 전원 OFF시는 소음 발생 안합니다.

그리고 ISG 작동시 엔진 정지 할때  차량 전원이 OFF되었다가 ON되는데 이건 수정 가능하다면 수정했으면 합니다. 엔진 정지되더라도 클러스터 전원은 계속 점등되었으면 합니다. 이문제는 제 개인 생각입니다. 다른 분들은 어떠실지 모르겠내요...^^

에코누리 기능 중 브레이크 홀드 기능이 있는데 이건 진짜 편합니다.ISG를 사용 안해도 정차시에는 모두 작동하기때문에 두발이 편해서 좋습니다.

ISG 작동 중 재 시동시 브레이크 페달을 밟아야 재시동 되는데 브레이크는 홀드 되어있으니 셀렉터 레버를 D에 위치해도 재 시동이 된다면 좀더 편리하게 사용할 수있을거같습니다.

앞으로 더 사용해보고 사용후기나 의견을 올리도록 하겠습니다.

감사합니다. ^^*