엔진성능복원제/엔진마스타 사용후기 모음 (펌)


 
 
 









  정병헌
( 2004-04-26 17:14:07 , Hit : 595 
) 







 놀라운 효과(체험담)














엔진마스타 
체험담                                                                

1차:3/22~4/10, 
2차:4/10~4/23 까지 대우 차세대 19톤 카고 축개조로 18톤 
쓰리축                                                                
96년 
6월식 차주 정병헌 ㈜한차연 
조직부장  011-239-18**                                                                

오늘도 
전국을 누비고 다니시는 차주분들께 매우좋은 희속식을 드리려 
합니다.                                                                
저는 
현재 대우차세대 96년 6월식 19톤(축개조로 18톤 서울시내,수도권 운행)을 직접 
운전하는                                                                
㈜한차연 
회원 조직부장 정병헌 
입니다.                                                                
다름이 
아니오라 제가 직접 사용한 결과 엔진마스타의 탁월한 효능과 여기에 부가되는 
운전                                                                
피로감 
감도및 연료비의 절대절약에 대해 제가 엔진마스타를 알게 된것을 일간지 
신문광고를                                                                
보고 
혹 과대광고가 아닌가 엔진을 망가뜨릴수도 있지 않을까 과연 광고대로 성능개선 및 
                                                                
연료절감효과가 
있을까 무보링이 가능할까 등등 많은 의구심속에 직접 알아보자는 
생각으로                                                                
엔진마스타 
본사에 전화를 하게 
되었습니다(2004.3.18)                                                                
하여 
본사 본부장님의 상세한 설명과 각 지점이 전국에 있다기에 저의 ㈜한차연의 관할 
지점인                                                                
강동 
지점장(류수열)과 통화한후 ㈜한차연 사무실에서 직접 설명을 듣게 
되었습니다.                                                                
앞에 
말씀드린 모든 의구심을 설명해주시는 류지점장의 자신있는 답변과 절대 믿어도 
된다는                                                                
권유로 
제가 실험을 해보면 어떻겠냐 했더니 흔쾌히 승락을 하여 2004년 3월22일 부터 시험 
사용하게 되었습니다.
제가 시험사용을 부탁한 
것은 저희 ㈜한차연의 등록 차량이 100대 정도이며 일반회원(타회사
등록차량)200여명이 사용하게 될 경우 만에 하나라도 피해가 있을시 
엄청난 파급이 오게되면
매우 난처하기 때문이었습니다.
하지만 제가 엔진마스타를 주입한후의 서서히 나타나는 결과는 이런 염려와 걱정이 
한낱 기우
임을 알게 되었습니다
왜냐면 주행km수가 늘어남에 따라 그 성능이 확연히 나타나기 시작했습니다
차량보유2년 엔진마스타 
주입하기전의 경유 1L당 연비는 2.2km였습니다.
하나 2004년 3월 22일 주입후의 성능개선은 1차 475,920km ~ 
시작으로  4월 10일 479,500km까지 
주행까지의 연비는 
(주행거리:3,580km,주유량:1,325L)27,018km였습니다.
엔진마스타 주입결과 약 1L당 500m를 더 주행할수 있었으며 만일 
저와같이 시내 또는 수도권을
운행하지 않고 장거리를 운전하시는 분이라면 
예)서울↔부산을 운행시엔 평균 약 70L의 연료절감이 
되며
   월 왕복 12회 운행시 67만원의 유류비를 절약하게 될 것을 확신합니다.
엔진마스타 한번 주입으로 한달도 
되지않아 엔진마스타의 비용 (소형:약15만원,대형:약30만원)
이 확실히 회수되며 계속적인 이득이 될것이라 확신합니다.
2차 
4/10~4/23일까지 479,500km ~ 481,100km (주행거리:1,600km,주유량:590L)2.7/km
1차 주행거리 
3,580km,주유량 1,325L = 연비 1L당 2.70/km
4/16~4/25 2차 주행거리 1,600km,주유량 590lL=연비 
1L당 2.7/km
위 결과 연비 증감이 약 1L당 500m를 더 주행할수 있음을 알게 되었고
엔진의 소음또한 확연하게 줄어들게 
되었으며 차량의 힘 또한 한층 좋아지게 되었으며
(운전피로감 현저히 감소)엔진오일 유압계의 유압이 상승되었으며 엔진 마스터 한번 
주입으로
50만km를 주행한다면 엄청난 연료비 절감을 할수 있다고 생각합니다.
50만km 주행시 2.2km=227,272L / 
2.7km=185,185L, 절감 42,087L*800원=33,669,600원이 절약됩니다
또한 엔진오일의 교환도 평상시 1만 km에 
해주던 것을 1만5,000km에 교환하여도 충분하여
월1회의 절감액 약10만원이 부가로 절약될 것입니다.
저의 생각으로 이 체험담을 
읽게 되신분은 지금 당장 저의 ㈜한차연에 연락주시면 자신있게
권해드릴수 있는 제품이라 사료되며 이 차량을 구입하기 전에 저 또한 많은 엔진 
코딩제를 
사용해 보았으나 매번 오일교환시마다 사용했던 번거로움과 비용이 만만치 않았지만 이젠
한결 수월해졌고 비용도 절감되게 되어 
엔진마스타를 만나게 된것을 무척 기쁘게 생각합니다.
㈜한차연회원 모든분과 전국화물차량 운전자 모든분들 혹 의문점이 있으시면 언제라도 
한국차주연합회에 연락주세요